爵士

Krueger，这位英菲尼迪前全球总裁在今年1月份初已经离职，并且随后加入到了戴森公司的电动汽车部门，能够挖来如此重量级人物，可见戴森对于电动汽车的研发确实并非简单说说而已，只是我们可能在一两年内连概念车都见不到，不知道“移民”新加坡的戴森，能否赶在电动汽车热度尚在的时间里成功登场呢？