电动汽车

随着世界向净零未来过渡，新加坡正在尽自己的一份力量，实现其交通生态系统电气化，以实现其 2030 年绿色计划中设定的碳排放目标。这包括实施电动汽车 (EV) 政策，例如到 2030 年禁止内燃机 (ICE) 汽车和出租车登记，以及道路税减免和退税以激励司机采用电动汽车——导致 11.8% 的人2022 年注册的汽车是电动汽车。 尽管早期迹象令人鼓舞，但现实情…

据普华永道表示，新加坡政府近期提议，当用电子货币支付商品和服务时，免征销售税。普华永道香港公司税务业务合伙人关文达表示，免征7%的商品和服务税，将使这个国家在对加密货币征税方面更接近香港，并且新加坡税务局(IRAS)的提议可能会刺激创业者在区块链服务和相关解决方案的领域进行更多创新。

蔚来汽车公司成立于2014年11月，作为国内首批智能汽车之一，不到四年就登陆了二级市场。纵观蔚来汽车三次上市的时机，充满了“富贵险中求”的意味。上市之后，2019年一整年，蔚来汽车遭遇“流年不利”。关键时刻，是合肥市ZF拉了他一把，给了蔚来汽车100亿元的投资。再说第二次上市，国际关系紧张，中企回港成了不得已而为之的选择。但蔚来汽车的港股节奏排在小鹏和理想之后，晚了小半年。

新加坡有可能像合肥一样，再次让李斌逆天改命吗？按照蔚来汽车发行价6.值得注意的是，新加坡市场对于制造业，特别是高科技企业较喜爱，估值也相对较高，很适合蔚来这类科技企业。最后也是最为关键的，蔚来此前已在日韩和东南亚设立了相应的研发团队，《日本经济新闻》也曾报道，东南亚66%的消费者认为他们会在不久的将来使用电动汽车。

上周要闻摘要：全球奢侈品巨头正在上调产品价格。塞拉尼斯收购杜邦交通和材料部门绝大部分业务。Cook)的9900万美元薪酬和奖金方案，迫使硅谷最知名的平权运动人士之一为自己在这家全球市值最高公司的薪酬辩护。简评：这项交易将成为全球化工行业自2020年以来的最大规模并购。Business的新加坡公司。

“蔚来汽车科技有限公司(以下简称“蔚来科技”)已于近日注销！“此次注销的该公司，应该就是当时借壳融资的衍生品。记者通过股权穿透，NEXTEVLIMITILED一共投资了3家公司，分别是蔚来科技、蔚来控股有限公司以及上海蔚来融资租赁有限公司。谈及注销公司后的影响，上海蔚来汽车有限公司企业传播高级总监马麟回应表示，蔚来汽车科技公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响。

设备及自动化工程所近年积极响应“围绕新能源、测控技术等方面开展技术和产品的研发”的号召，深耕传统电机测控核心技术，拓展电动汽车电机和整个驱动系统的测试业务，捷报频传：2016年7月中标大洋电机电动汽车电机试验台；2017年4月中标佳木斯防爆研究所电动汽车电机试验台；2017年8月中标洛锡实业高效及新能源电动汽车电机试验站、湘潭电机莱特电动汽车控制器试验台等。

现代汽车在媒体发布会上表示，客户将能够自定义其车辆并在线购买。现代汽车还投资了合资公司Motional，该合资公司在新加坡进行研发和自动驾驶汽车试验。他说新加坡已在2020年初宣布了计划，以刺激电动汽车（EV）的需求，并建立支持基础设施，包括在需求之前的充电点。新加坡对汽车生产“并不陌生”，因为它拥有1940年代至1980年由福特和梅赛德斯·奔驰运营的汽车装配厂。

继在纳斯达克和港交所上市之后，蔚来又上市了。5月20日，蔚来在新加坡证券交易所主板正式挂牌交易，此举意味着蔚来正式成为全球首个三地上市的造车新势力，以及首个在美国、中国香港和新加坡上市的中国企业。一位新能源汽车行业人士向DoNews（ID：ilovedonews）表示，蔚来趁势在新加坡设立研发中心，能帮助其进一步打开全球市场并抢占先机，从而尽快形成规模效应，带动盈利能力提升。

行业]5月13日晚间，懂车帝获悉，蔚来官方公布了新加坡交易所第二次上市补充文件，并披露公司最新财务信息。蔚来提交新加坡交易所第二次上市补充文件值得一提的是，不久前（5月6日），蔚来宣布将在新加坡交易所进行二次上市。据了解，花旗此前发布研报表示，蔚来同时在美国、香港、新加坡上市，可以拓宽未来的融资平台，与亚洲投资者建立更深入的联系，打造品牌资产。

2022年，大众汽车集团（中国）携手其合资企业在中国内地及香港市场共交付车辆超过318万台，持续领跑汽车市场。与此同时，大众汽车集团正不断推进电动化战略落地，不断推出新车型并投资建设充电基础设施。品牌将通过这一全新车型在重要的纯电动轿车细分市场实现布局。2022年，奥迪品牌共计向中国客户交付642548辆车，其中纯电动车型交付量增长9.斯柯达品牌于2022年向中国消费者交付汽车4.

戴森公司是英国最大的制造业成功案例之一，并没有展示其电动汽车的任何设计。戴森表示其公司生产的电动汽车不会像市场上的任何其他产品，并且还不便宜。戴森公司没有与老牌汽车公司合作，他表示该项目将贴近供应商及其潜在的最大市场，即亚洲。戴森公司在新加坡已经招聘了1100名员工，每年在新加坡生产2100万台数字电动机。戴森公司开始在英格兰西部威尔特郡研发电动汽车，投资2亿英镑(约2.

戴森在2018年业绩报告中，宣布将总公司功能移至新加坡。Airwrap)是戴森史上以最快的速度渗透市场的产品之一。也是戴森产品销售的主战场对于未来在亚洲的投资，该公司表示将新加坡技术中心的规模提高一倍。考虑到亚洲地区在该公司的重要性提高，总部的功能将由新加坡来承担。亚洲—新加坡商场戴森专柜特别是，电动汽车的研发势头强劲，汽车制造基地也在新加坡。

此举标志着，蔚来正式成为全球首家三地上市的汽车企业，以及首个在美国、中国香港、新加坡上市的中国企业。新交所挂牌的上市，是蔚来2个月以来的第二次上市，也是自2018年以来的第三次上市。市场人士表示，作为一家全球化的公司，蔚来选择新加坡上市不仅是蔚来全球化布局的关键举措。新加坡作为亚洲的重要创新中心，蔚来还可以获取当地的人才资源，以及行业的经验积累，从而在激烈的技术竞争中维持领先地位。

这是全球锂电池回收市场发展的主要推动力，2019年锂电池回收市场产值1.汽车行业将成为锂电池回收产品最大的终端用户2019年）主导了锂电池回收市场，预计未来还将实现18.

新加坡交易所是蔚来在资本市场上的最后一站，还是仅仅作为前往其他市场的一个中转站？加之蔚来的投资者中有淡马锡等来自新加坡的公司，推动于新加坡的第三次上市有着地利人和。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上市仪式上表示：“今天是蔚来一个新的里程碑，在新加坡上市对蔚来全球业务发展计划意义重大。但对于蔚来而言，在新交所上市，还远不是结束。新加坡之后，未来的下一站会是伦敦吗？

近日，外媒发布了未来值得关注的6家新电动汽车制造商，传统汽车制造商需要注意这些公司。这6家电动汽车初创公司全是海外的，没有一家是中国公司，当然外媒可能不了解国内汽车厂商。该公司已经取得了一些重大成就，包括与现代汽车(Hyundai)合作开发电动汽车平台，以及苹果邀请Canoo参与开发其电动汽车项目。该公司现在向电动汽车的计算机领域发展，尤其是车机系统上的互动和游戏方面。

重返港交所不到两个月，蔚来汽车透露了其资本市场的下一站。5月6日，蔚来汽车宣布已从新加坡交易所获得主板二次上市的附条件上市资格函，并且将于本月发布上市文件。自3月10日在港交所上市后，时隔两月蔚来汽车再次登陆新加坡，在新交所上市完成后，其将成为首家在美、港、新三地上市的智能电动汽车企业。4万亿新元，这或许也是蔚来汽车会选择在新加坡上市的原因。

受访学者分析，中国车企最终的目标是潜力巨大的东南亚电动车市场，新加坡只是这场电动车市场争夺战中的起点和辐射点。特斯拉说，在东南亚地区，新加坡在公共政策创新方面也具有领先地位，在推动区域的电动车政策上可发挥一定的作用，率先进入新加坡和东南亚的车企有机会影响政策制定过程。塔塔说，东南亚国家推动电动车发展主要是出于经济考量，能源转型只是次要。

3月10日，蔚来成功以介绍方式在港交所上市，股票代码为“9866.在当时的招股书之中，蔚来就曾表示，已向新加坡证券交易所主板提出以“介绍方式”第二上市申请。因此，蔚来此次上市将不涉及新股发行及资金募集。值得注意的是，近日，蔚来刚刚被美国证监会（SEC）列入“预定摘牌名单”。港股市场上，截至今天（5月6日）收盘，蔚来较前一交易日下跌12.