电动汽车

11月7日，该公司宣布韩国汽车公司现代成为其战略投资者，投资2.Grab此轮目标是在今年年底之前融资至少30亿美元。当然，其市场表现也还可圈可点，这也是现代选择投资的原因之一。而与现代的合作伙伴关系可能意味着其电动车首次进军东南亚其他市场，这个市场有超过6亿人口，不过目前还没有说明是哪个市场或给出时间表。5％的股份，按理说，这样Grab就会在东南亚一家独大，但是架不住还有后来者。

【CNMO新闻】5月6日早间，CNMO注意到，据相关媒体报道，蔚来汽车宣布拟在新加坡证交所进行二次上市。而就在前不久，美国SEC将蔚来汽车列入了“预摘牌名单”，蔚来对此也做出了相关回应，表示将遵守法律法规，保持上市地位。蔚来宣布拟在新加坡证交所二次上市而关于本次在新加坡证交所二次上市，蔚来表示将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行和资金募集，相关的介绍性文件将会在本月晚些时候发布。

车云菌10月14日获悉，韩国现代汽车集团于本周二开始在新加坡建立电动汽车工厂，专门用于生产小型电动汽车，工厂预计将在2022年底完工。据了解，新加坡是全球范围内购买汽车最昂贵的地区之一，且该地区目前没有任何汽车制造能力，也没有一家汽车工厂。电动汽车具有多元化的供应链，精简的机械零件和丰富的电子产品，这足以令新加坡充分发挥自身优势。

中国车企正在大力开拓东南亚市场，并希望能够挑战在该市场一直占主导地位的日本车企。此外，上汽还在马来西亚市场积极布局。“福田想把泰国打造成该公司全面进入东南亚市场的立脚点。然而，中国车企在东南亚六大主要市场中的份额现在还不到0.“泰国和其他东南亚国家都在推广电动汽车，这可能会给中国车企在当地立足提供一个好的开端。

5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。2月28日，蔚来汽车宣布通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准。花旗此前曾发布研报表示，蔚来同时在美国、香港、新加坡上市，可以拓宽融资平台，与亚洲投资者建立更深入的联系，打造品牌资产。此次蔚来依旧采取上市不融资的方式，说明其现金流较为充足。

“在新加坡上市对蔚来全球业务发展意义重大。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，下一步将借助新加坡的国际经济与科技中心的优势，与新加坡本地科研机构展开深度合作，在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发与业务布局。蔚来选择新加坡上市是蔚来全球化布局的关键举措。《证券日报》记者观察到，早在2015年，蔚来就开始在全球范围招聘汽车和智能技术相关人才，并在全球多地设立了研发机构。

这标志着，蔚来成为全球首家完成三地上市（美国、中国香港、新加坡）的汽车企业。蔚来于2018年9月12日在美国纽交所上市；2022年3月10日，在香港交易所挂牌交易；2022年5月20日，蔚来正式在新加坡交易所挂牌交易，成为全球首家在三地上市的汽车企业。从资本市场上市、设立研发中心，再到产品出海，蔚来的全球化布局继续提速，新加坡的故事就是例证。

小鹏和理想汽车均是美港两地上市。实现多地上市，也反映了资本市场对蔚来的认可。此次赴新加坡上市，蔚来继续采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集，与港交所上市模式相同。此时，蔚来选择在新加坡上市也是为了对冲在美国资本市场的失利。对于蔚来而言，三地上市，可以加速蔚来汽车的海外布局，能帮助蔚来搏得更大的市场。

李斌在蔚来新交所上市现场大屏上致辞.对于蔚来而言，要应对更加激烈的市场竞争，需要花钱的地方还有很多，时间不等人，赴新加坡上市最直接的好处是让蔚来多了一个融资渠道，也多了一层抗风险的能力。蔚来新加坡上市现场蔚来提交新加坡交易所第二次上市补充文件李斌曾不止一次提及，“蔚来仍会专注于高端市场”。