达飞
-
为加速空集装箱回流，达飞实施航运业首个“早返箱激励计划”(新加坡空运物流公司)
2、宁波针对航运空运不合理收费启动整治行动3、达飞将实施航运业首个“早返箱激励计划”达飞预计，这一奖励计划，将加快大约43,000个干箱重新投入市场流通。新服务具有以下几个特点：第一，可签发HMM多式联运提单，出口业务可将内陆点作为POR（收货地），进口业务可将内陆点作为PVY（送货地）；第二，内陆场站提供提空回重或提重回空服务；第三，可提供全程运费报价及优先舱位保证。
-
达飞收购新加坡海皇集团获中国商务部反垄断局批准(收购新加坡公司吗)
法国集装箱巨头达飞轮船表示，收购新加坡海皇集团（NOL）已经获得了中国商务部反垄断局的批准。在获得欧盟委员会和中国商务部反垄断局批准后，达飞轮船表示，预计最迟在6月2日早上7点，宣布全面要约收购NOL。4月29日，欧盟委员会正式批准了达飞轮船收购NOL。目前，达飞轮船正在等待美国当局批准其收购NOL的计划。新加坡海皇集团成立于1968年，是在新加坡证券交易所上市的最大的航运类企业。
-
APL品牌退出太平洋航线，CMA CGM精简跨太平洋航线网络(新加坡apl物流公司)
CGM将成为集团在跨太平洋航线中的唯一承运人，以更好地为客户服务。CGM将成为集团经营跨太平洋航线的唯一承运人这个基于新加坡的中心将推动达飞在亚太地区的发展，并将专注于提供端到端的海运和物流解决方案。Courquin表示：“跨太平洋航线的重组将使我们的全球网络更加高效和多样化。CGM品牌运营的亚洲出口业务，以及通过CNC品牌运营的亚洲内部近海服务。
-
达飞轮船正式启动收购海皇轮船(新加坡海皇集团公司)
CGM）日前正式向海皇轮船提出收购献议，将以每股1.全面收购海皇股权达飞轮船昨天正式向海皇提出收购献议，以每股1.30元的价格，全面收购海皇股权。达飞在公告中表明，它并不准备再调高收购价。他指出，一旦收购完成，达飞轮船计划在新加坡设立区域总部，并承诺会显著增加新加坡港的吞吐量，对新加坡海事业也有利。他说，达飞持有海皇轮船的10.
