周五(1 月 6 日),特斯拉在不到三个月的时间内第二次下调中国汽车价格,随着竞争加剧和需求前景黯淡,加深了在全球最大汽车市场的折扣。
最新的降价,连同 10 月份的降价以及过去三个月向中国买家提供的高达 10,000 元人民币的各种激励措施,使特斯拉的价格较 9 月份下降了 13% 至 24%,根据路透社的计算。
据路透社根据网站上显示的价格计算得出,周五,这家美国汽车制造商将其所有版本的 Model 3 和 Model Y 汽车在中国的价格下调了 6% 至 13.5%。例如,Model 3 的起价从 265,900 元降至 229,900 元(33,427 美元)。
此前,行业协会数据显示,特斯拉中国制造汽车的 12 月交付量降至 55,796 辆,为五个月以来的最低水平,原因是特斯拉减产并降低了价格以应对不断增加的库存。
这也是在北京结束一项帮助建立世界最大电动汽车市场的补贴计划几天后举行的。需求疲软迫使特斯拉及其竞争对手承受维持销售决定的冲击。
这家美国电动汽车制造商还面临来自中国竞争对手的激烈竞争。Model 3 和 Y 是它在中国交付的唯一车型,不过周五它宣布了 Model S 和 Model X 在中国的价格。
根据招商银行国际的数据,比亚迪拥有更多种类的产品,包括插电式和纯电动汽车,其在中国的零售额在 12 月份翻了一番,而特斯拉的零售额下降了 42%。
路透社的计算显示,由于材料和人工成本不同等原因,Model 3 和 Model Y 汽车在中国的价格现在比特斯拉最大的市场美国低 24% 至 32%。
特斯拉网站显示,Model S Plaid 和 Model X Plaid 在中国的售价分别为 100.99 万元和 103.99 万元,比其在美国的售价高出近 10%。
特斯拉此前表示,将在今年上半年开始向中国客户交付这两款从美国进口并被中国征收 15% 关税的高端车型。
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