在中国的大城市，堵车已经成为人们心头的痛。为了缓解这一问题，北京采取车牌摇号的办法，上海采用了牌照拍卖的办法，很多城市也启用了根据尾号限行的规定…
不过，这和新加坡近日的政策比起来，都不算什么。近日新加坡公司购车，新加坡交通管理部门宣布，明年将不会增加一辆车！
明年起新加坡公司购车，新加坡将不增加汽车数量
10月23日，新加坡陆路交通管理局在其网站刊登声明表示：目前新加坡已有12%的土地用于建造公路，这已经大大超出了寻常国家的用地占比。“考虑到土地限制和发展需要，将进一步扩大道路网络的范围有限。”
税比车贵，新加坡成全球养车最贵城市
据《经济学人》今年5月发布的报告显示，新加坡连续4年成为全球生活成本贵高城市，同时，也是全球买车养车最贵的城市。
记者计算发现，一辆原价7.5万新加坡元的车，需缴纳的附加注册费高达10.7万新加坡元（约合人民币52万元）。此外，除了加纳原车价7%的普通消费税之外，车主还需缴纳20%的专项消费税。
除了买车贵，养车也贵。平均每年，车主要支付1473新加坡元的保险费、621新加坡元的保养费，742新加坡元的道路税。由于高昂的费用，目前，仅有15%的新加坡人有车，这就保证了城市道路的通畅。
辽宁恒志经济技术合作有限公司,为国家商务部资质的正规劳务输出外派中介公司。
外派劳务许可证号：LW210020150003.注册资金600万，每年外派人数1000-2000人。
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