新加坡位于马来半岛南端,马六甲海峡出入口,是中国在海上丝绸之路上的老朋友。如今,以“共商、共建、共享”为原则,天津与新加坡的合作,也不断深入,迈向多个领域。
从天津直航,只需6个小时左右,就可以抵达新加坡樟宜机场。作为亚洲重要的航空枢纽,这里每年往来的旅客超过6000万人次新加坡天津公司,而且这个数字目前还在不断刷新。为了应对客流增长,樟宜机场决定,今年启动建设第三跑道。这项工程投资大、难度高,施工计划一经发布,就引发了全球建筑业的广泛关注,其中也包括中国企业。
距离樟宜机场3公里的空港商务区里,中交建新加坡分公司的工作人员,为投标第三跑道项目,已经忙碌了一年多。今年一月,企业顺利中标,“中交建”这一中国建设品牌,成功进入新加坡市场。
中标后,中交建最重要的工作,就是寻找合适的当地分包商,按时推进工程。市场开发一部经理郭学智,来自天津中交一航局,现在就负责这项工作,他告诉记者,近年来,新加坡大力倡导“双语双文化”,中文和汉文化在当地的热度逐年提升,许多本土的工程师和分包商,都有强烈意愿,参与到中资项目中来。因此,在新加坡做项目,属地化也变得更加容易。
现在,由中新双方工程师共同组建的项目团队,已经启动各项工作。工艺创新、安全施工、成本管理,各个环节虽然复杂,但只要经过研判,大家很快就能达成一致。
现在,新加坡已经成为中资企业“走出去”的重要目的地之一,同时,在经贸合作中,绿色发展理念已经成为共识。
位于新加坡西部大士工业区的RV国际私人有限公司,去年9月在天津静海区投资设厂,主营装配式建筑。为新厂开工做准备,今年初新加坡天津公司,企业培训了两批技术人员,都来自天津。
虽然的新厂尚未开工,但RV国际的订单已经排到了明年,这也坚定了企业在津多点布局、继续增资的信心。
目前,新加坡在津投资近千个项目,累计投资总额近百亿美元。
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