Komaya是日本一家液化气船东，起源于1961年成立的SeihoKaiun公司，经过16年的发展壮大，在1978年创建了Komaya船公司，发展至今，该船东在日本，新加坡及英国都有独立的办事处。现其新加坡公司主要经营管理10条液化石油气船舶（LPG），包括2016年新交付2艘新船，扩充船队，公司在稳步中发展。
船队管理制度严格，船员大部分来自菲律宾，中国，韩国等国家。森海在2010年与Komaya建立合作，常年稳定的向该船东输送优质的中国船员，双方的合作一直都非常融洽。
森海与Komaya良好合作：（请点击新闻）
komaya董事长MrHasebe发表致辞
新加坡公司船员部经理吴绍飞船长给大家分享安全操作的案例分析
船员们热烈的分组谈论
MrHasebe、吴绍飞船长与船员们合影留念
大家一起在森海公司前台合影留念
来自大师兄的现身说法
1
KOMAYA 董金汉船长
自2010年加入KOMAYA至今已经7年了，经历了从大副到船长，到公司海务，再回到船上做船长，在2010年之前我也在其他的多家公司做过，其中也有欧洲的知名公司，各大公司各有千秋，但是KOMAYA公司让你有种就此终老的感觉，因为老板的低调务实精神，让你根本不用担心公司的未来，因为管理团队的专业，让你倍感岸基的强大，因为船员的敬业爱岗，让你不再担忧任何意外。
KOMAYA船队虽然不大，但是我们拥有世界上最大的全压式液化气船，而且是自己管理自己的船舶，管理模式也是航运界的标准管理，不过我们的管理比大的航运公司更细，更完善，租家是固定的全球最大的租船公司，业务稳定，所以KOMAYA公司能够在半个多世纪屹立不倒，并且发展的越来越好。
全球最大的全压式液化气船LOXLEY：
船队的船员主要是以菲律宾船员为主，普通船员都是菲律宾船员，高级船员有少量的中国船员，一旦你通过了面试，加入我们，你就只能混派，在和谐的工作氛围中，相信你的英语口语一定会突飞猛进，而且你在不久的将来就会成为一位合格的称职的优秀的驾驶员或者轮机员；全船队都是液化气船，业务覆盖全球，每条船都装了卫星网络供船员上网，每月有一定的流量是免费的，卫星电话也不贵，也就是说，船员日常与外界的沟通交流不是问题；虽然船舶不大，但是我们还是在船上配备了船员锻炼身体的健身器材，娱乐设备等等。
作为船员最大的福利就是能够周游世界，我们公司的船舶也不例外，除了极个别的港口不能上岸（战乱，制裁等原因），绝大部分港口是可以上岸的新加坡PCL船舶公司，港口停留时间至少一天，我们可以按公司的要求安排船员上岸观光购物，领略异国风情。
巴勒斯坦，耶稣诞生的地方：
以色列，耶路撒冷耶稣的天堂：
埃及金字塔：
KOMAYA 公司的工资是同行当中较高的新加坡PCL船舶公司，可以说你只要在KOMAYA工作三年就能在国内二线城市按揭买房，工作四年就会拥有房子和车子，如果不能兑现就来找我，赶紧加入我们吧！
2
Komaya 三副李鹏
我2012年毕业于天津海运职业技术学院，与上海森海海事服务有限公司签订就业合同，毕业之后由公司安排培训，2013年一月份上船实习。很幸运我的第一条实习船是新船，在日本浅川造船厂接的。
船上大部分是菲律宾人，很好相处，英语提高也很快。船上的娱乐设施很多，每条船上都有跑步机，投影仪，可以看电视，唱卡啦OK，玩游戏，看电影…吃的也比较好，大家看我的体型就知道了…
还有就是大家最关心的福利待遇，比起其它船型我们的工资相对还是比较高的，实习生目前是700美金，三副3500美金。而且，在komaya做满一年，船东都会给家里人买保险。总体来说，komaya还是很不错的。全都是新船，工作比较轻松，工资比较高。欢迎大家选择komaya！
在船厂：
在船实习期间的我：
船员生日：
在船演习：
不管你是否已经签约, 森海都欢迎你的加入！
现在就可以直接在网页上报名了哦！报名方式：
长按二维码报名：
报名咨询请联系：
简历投递邮箱：cadetship@singhai.com
报名负责人：孙经理
发布者：sgadmin，本文为作者独立观点，不代表本站立场。转载请注明出处：https://www.sgstarting.com/archives/15912
