民航业最近的烦心事儿其实一点也不少，在5月5日当地时间18:03,俄罗斯航空运营的一架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的苏霍伊SuperJet100支线客机在莫斯科谢列梅捷沃国际机场迫降并起火,目前已导致41人死亡。
当地时间5月8日下午6点51分，一架载有30名乘客和6名机组人员的孟加拉国航空公司客机在缅甸仰光机场滑出跑道，飞机断成三截，无人死亡。据央视记者核实机上有3名中国乘客，均未受伤。
有机场流出的消息称新加坡航空公司a380航线，飞机是在降落时发生事故的。事发后，机场被短暂关闭。
在这两期民航业的事故之后，新加坡航空的飞机也迎来了一场厄运，不过好在最终还是躲过一劫。执飞前往新德里的A380客机SQ406因技术故障延误半小时后紧急降落，客机上的203名乘客和25名机组人员无人受伤。
新加坡航空公司发言人证实称，这架飞往新德里的SQ406航班客机在8日晚上8时20分左右降落，比原定时间晚了大约半小时。飞行员在抵达机场前发现液压系统(hydraulic system)出了问题，“经检查，起落架区域有液压泄露迹象。”
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据报道，这架注册号为9V-SKI的空客A380客机着陆后被拖往停机处，然后乘客才通过正常程序离开客机。新德里机场方面表示，客机紧急降落时，机场安排了消防队伍和医疗人员，以应对任何可能发生的紧急状况。
报道称，事故没有造成任何伤亡。印度当地媒体报道称，机场跑道因这起事故被迫关闭18分钟，也因此影响了其他航班的起飞时间。
从飞行时间上来看，新加坡航空的这架A380飞机飞行时间比正常飞行时间多出了20-30分钟，从近7天的情况来看，从新加坡飞往新德里的新航客机一般可以控制在5小时20分钟左右到达，而8日的航班飞行时间达到了5小时45分钟。
原本这架客机需要执飞2019年5月8日的SQ403返回新加坡，根据航旅纵横上提供的信息，由于技术故障原因，计划起飞时间调整到了5月9日当地时间的下午15:58分。延误时间超过18小时。
新加坡航空的SQ406采用空中客车A380客机从新加坡飞往德里，平均飞行时间5小时16分钟，飞行距离4152公里。
新加坡航空也是空客A380客机的启动客户，2007年10月25日，空中客车A380巨无霸客机首航，由新加坡航空公司于新加坡当地上午8时16分起飞，并于澳洲悉尼当地下午5时25分抵达，该航班机载客率超过96%。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。
起落架液压油泄露的故障可能会导致飞机事故。在2014年5月，中华航空的一架从台北桃园机场飞往香港的客机新加坡航空公司a380航线，在起飞后40分钟机长发现起落架液压系统故障，液压油一直在泄漏，当时飞机还在台中上空，机长广播飞机机械问题必须回航，并紧急通知桃园机场。
之后桃园机场派出两辆消防车待命，待飞机在外海将燃料油放光后，平安降落桃园机场北跑道，但因为起落架故障，机场公司派出拖车将飞机自跑道头拖到D4登机门机坪检修。
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