遭美股“预摘牌”后昨夜暴跌，蔚来再赴新加坡二次上市(新加坡上市公司资格)

蔚来表示，本次将以介绍方式于新交所主板上市，上市后的股份将可与在纽交所上市的美国存托股份完全互换。

3月10日，蔚来成功以介绍方式在港交所上市，股票代码为“9866.HK”。在当时的招股书之中，蔚来就曾表示，已向新加坡证券交易所主板提出以“介绍方式”第二上市申请。若能成功在新交所上市，蔚来将成为在美、港、新三地同时上市的首家智能电动车企。

据悉，“介绍上市”是已发行证券申请上市的一种方式，不需要在上市时再发行新股。因此，蔚来此次上市将不涉及新股发行及资金募集。谈及蔚来采用“介绍上市”方式的目的，一是为投资者提供备选的交易地点，缓释地缘政治风险，扩大投资者群体，二是在上市目的仍然可以达到的同时，不稀释现有股东的利益。

Wind显示，蔚来成立于2014年11月，2022年在香港联交所主板上市交易，所属Wind行业为汽车制造，主营业务为汽车销售和其他销售，其中汽车销售收入占比91.79%，实际控制人为李斌。

蔚来与理想、小鹏一同被称为新能源汽车“造车新势力三剑客”，不过，曾经销量一骑绝尘的蔚来，近期明显“失速”。从年度销售数据来看，小鹏汽车赶超蔚来，成为2021年“造车新势力”交付量第一名，去年累计交付98,155辆，同比大涨263%；蔚来汽车屈居第二，总销量为91,429辆。受供应链影响，4月份，多家造车新势力企业销量下滑，集体跌出万辆俱乐部，其中，小鹏交付9002辆，蔚来交付5074辆。

值得注意的是，近日，蔚来刚刚被美国证监会（SEC）列入“预定摘牌名单”。5月5日，美国证监会（SEC）官网显示，该机构于当地时间 5 月 4 日又将京东、哔哩哔哩、拼多多、小鹏汽车、京东、中国移动、网易、蔚来汽车、中国石油等 88 家中概股加入“预摘牌名单”，使得名单上的中概股上升至 105 家。

或受消息面影响，昨夜（美东时间5月5日）中概股收盘普跌新加坡上市公司资格，蔚来跌超15%，报15.38美元/股。港股市场上，截至今天（5月6日）收盘新加坡上市公司资格，蔚来较前一交易日下跌12.77%，报120.20港元/股。